అన్లీడెడ్ కారులో సూపర్ అన్‌లెడెడ్‌ను ఉంచడం సరికాదా?
అన్‌లెడెడ్ మరియు సూపర్ అన్‌లెడెడ్ పెట్రోల్‌ను కలపడం మీకు మరియు మీ కారుకు సురక్షితం. అన్లీడెడ్ ఆక్టేన్ రేటింగ్ 95 అయితే సూపర్ అన్లీడెడ్ 98 మరియు సున్నితమైన ఇంజిన్ ఆపరేషన్‌తో మరింత ఇంధన సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉండేలా రూపొందించబడింది. మీ ట్యాంక్‌లో రెండింటినీ సమాన భాగాలుగా కలపడం వల్ల మీకు దాదాపు 96 ఆక్టేన్ రేటింగ్ నంబర్ మిక్స్‌డ్ గ్రేడ్ పెట్రోల్ లభిస్తుంది.
మీ కారుకు సూపర్ అన్లీడెడ్ మంచిదా?
కొన్ని కార్లు స్టాండర్డ్ అన్‌లెడెడ్ ఫ్యూయల్‌తో ఉత్తమంగా నడుస్తాయి, మరికొన్ని మరింత సమర్థవంతంగా పనిచేస్తాయి అధిక ఆక్టేన్ ఇంధనాలు సూపర్ అన్లీడెడ్ లాగా. ... మీ కారు కోసం తయారీదారు సిఫార్సు చేసిన దాని కంటే ఎక్కువ-ఆక్టేన్ ఇంధనాన్ని ఉపయోగించడం చాలా మంచిది - అయినప్పటికీ ఇది ఎటువంటి స్పష్టమైన ప్రయోజనాన్ని అందించే అవకాశం లేదు.
సాధారణ కారులో సూపర్ గ్యాస్ వేస్తే ఏమవుతుంది?
అధిక ఆక్టేన్ ప్రీమియం వాయువును ఇస్తుంది ప్రారంభ ఇంధన జ్వలనకు ఎక్కువ నిరోధకత, ఇది సంభావ్య నష్టానికి దారి తీస్తుంది, కొన్నిసార్లు వినగలిగే ఇంజన్ తట్టడం లేదా పింగింగ్‌తో కూడి ఉంటుంది. ... మీరు ప్రీమియం ఇంధనాన్ని ఉపయోగిస్తే, మీ ఇంజన్ రెగ్యులర్‌గా తడుతుంది కాబట్టి, మీరు లక్షణానికి చికిత్స చేస్తున్నారు, కారణం కాదు.
సూపర్ గ్యాస్ మీ కారును గందరగోళానికి గురి చేస్తుందా?
ఈ ఎటువంటి సమస్యలను కలిగించకూడదు మీ వాహనంతో. ప్రీమియం ఇంధనం కేవలం అధిక ఆక్టేన్ ఇంధనం, దీనిలో అదనపు సంకలనాలను కలిగి ఉంటుంది, ఇది ప్రీ-డెటోనేషన్ అని పిలవబడే వాటిని నిరోధించడంలో సహాయపడుతుంది, దీనిని పింగింగ్ లేదా నాకింగ్ అని కూడా పిలుస్తారు. మీ వాహనం ఈ ఇంధనంతో బాగానే ఉండాలి.
మీరు మీ కారు కోసం ప్రీమియం గ్యాస్ కొనుగోలు చేయాలా? అపోహ బద్దలైంది
సాధారణ గ్యాస్ ప్రీమియం కారుకు హాని చేస్తుందా?
రహదారిపై ఉన్న చాలా కార్లు ప్రామాణిక గ్రేడ్ 87 లేదా 89ని సిఫార్సు చేస్తాయి. ప్రీమియం గ్యాస్ 90-93 ప్రామాణిక వాహనంలో ఉంచడానికి పూర్తిగా సరైనది. కార్ నిపుణులు అంటున్నారు ప్రీమియం ఇంధనాన్ని ఉపయోగించి ప్రామాణిక కారుకు నష్టం జరిగే ప్రమాదం లేదు.
ప్రీమియం ఇంధనం మీ ఇంజిన్‌ను శుభ్రం చేస్తుందా?
లేదు. రెగ్యులర్, ప్లస్ మరియు ప్రీమియం గ్యాస్ అన్నీ మీ ఇంజన్‌లో కార్బన్ నిక్షేపాలను తగ్గించడానికి డిటర్జెంట్‌లతో వస్తాయి. ప్లస్ మరియు ప్రీమియం ఇంజిన్‌ను శుభ్రం చేయడానికి ప్రత్యేక అధికారాలతో రావు. మీరు మీ ఇంజిన్‌ను శుభ్రం చేయడానికి ఆసక్తి కలిగి ఉంటే, మీరు దానిని సేవ కోసం తీసుకోవడం మంచిది.
87 తీసుకునే కారులో 93 పెట్టడం చెడ్డదా?
మీరు సాధారణంగా మీ ట్యాంక్‌ను 87-ఆక్టేన్ గ్యాసోలిన్‌తో నింపి, అనుకోకుండా ఎక్కువ ఆక్టేన్ మిశ్రమాన్ని (91, 92, లేదా 93 అని చెప్పండి), చింతించకండి. ... మీరు నిజంగా మీ కారు లేదా ట్రక్కును వేరే గ్యాస్ మిశ్రమంతో నింపుతున్నారు, అంటే ఇది మీ ఇంజిన్‌లో విభిన్నంగా కాలిపోతుంది.
నేను నా కారులో అన్లీడెడ్ 88ని ఉంచితే ఏమి జరుగుతుంది?
10 శాతం ఇథనాల్ ఉన్న ప్రామాణిక 87 ఆక్టేన్ ఇంధనం కంటే ఇది చౌకైనప్పటికీ, కొంతమంది కార్ల యజమానులు దానిని ఉపయోగించకుండా దూరంగా ఉండాలి. ... ది 88 ఆక్టేన్‌తో మీరు ట్యాంక్‌ని ఒకసారి నింపితే దాని ప్రభావం ఉండదు, కానీ దాని కోసం అమర్చని కారుని దీర్ఘకాలం ఉపయోగించడం వలన ఇంజిన్ వేగంగా అరిగిపోతుంది.
ప్రీమియం గ్యాస్ మెరుగైన మైలేజీని ఇస్తుందా?
ప్రీమియం గ్యాస్ మీకు సాధారణ గ్యాస్ కంటే గాలన్‌కు ఎక్కువ మైళ్లను ఇస్తుంది. ... నిజానికి, మీరు అదే తయారీదారు యొక్క సాధారణ మరియు ప్రీమియం గ్యాస్‌ల మధ్య పొందే దానికంటే, మీరు వివిధ బ్రాండ్‌ల సాధారణ గ్యాస్‌ల మధ్య ఎక్కువ శ్రేణి ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థను పొందుతారు.
ప్రీమియం ఇంధనం కొనడం విలువైనదేనా?
వినియోగదారు నోటీసులో, ఫెడరల్ ట్రేడ్ కమీషన్ ఇలా పేర్కొంది: “చాలా సందర్భాలలో, మీ యజమాని యొక్క మాన్యువల్ సిఫార్సుల కంటే అధిక-ఆక్టేన్ గ్యాసోలిన్‌ను ఉపయోగించడం ఎటువంటి ప్రయోజనాన్ని అందించదు. ఇది మీ కారు మెరుగ్గా పని చేయదు, వేగంగా వెళ్లదు, మెరుగైన మైలేజీని పొందదు లేదా క్లీనర్‌గా నడుస్తుంది.
కారుకు ఏ పెట్రోల్ మంచిది?
ఆక్టేన్ సంఖ్య ఎంత ఎక్కువగా ఉంటే, ఇంధనం మీ ఇంజిన్‌లో పింగ్ చేయడానికి ఎక్కువ నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది. ఈ కారణంగా, మీరు అధిక-పనితీరు గల కార్లను అధిక ఆక్టేన్ ఇంధనాలతో నింపాలని సిఫార్సు చేయబడింది. 98 ప్రీమియం అన్‌లెడెడ్ పెట్రోల్, ఈ కార్లు సాధారణ కార్ల కంటే అధిక ఉష్ణోగ్రతల వద్ద స్థిరంగా ఇంధనాన్ని కాల్చే అవకాశం ఉంది.
షెల్ వి పవర్ లేదా బిపి అల్టిమేట్ ఏది మంచిది?
సూపర్ ఫ్యూయల్‌ని ఉపయోగించడం వల్ల మొత్తం MPG మెరుగ్గా ఉంటుందని పరీక్షలు చూపిస్తున్నాయి. ... మీరు ప్రతిసారీ సూపర్ ఫ్యూయల్‌తో టాప్ అప్ చేయవచ్చు, మీ కారు దాని కోసం మెరుగ్గా ఉంటుంది. షెల్ V-పవర్ సూపర్ ఇంధనాల యొక్క అత్యధిక రేటింగ్‌లను కలిగి ఉంది కాబట్టి ముందుగా ప్రయోగాలు చేయడం మంచిది. డీజిల్ కోసం మేము సూచిస్తాము BP అల్టిమేట్.
అన్‌లీడ్ కంటే సూపర్ అన్‌లీడ్ ఎందుకు చౌకగా ఉంటుంది?
సూపర్ అన్లీడెడ్ అంటే ఏమిటి? సాధారణ అన్లీడెడ్ పెట్రోల్ మరియు ప్రీమియం-బ్రాండెడ్ అన్లీడెడ్ మధ్య ప్రధాన వ్యత్యాసం రెండోది పెరిగిన ఆక్టేన్ రేటింగ్‌ను కలిగి ఉంటుంది, రీసెర్చ్ ఆక్టేన్ నంబర్ (RON) అని కూడా పిలుస్తారు. అధిక ఆక్టేన్ రేటింగ్‌తో పెట్రోల్‌ను సృష్టించడం అనేది ఖర్చుతో కూడుకున్న ప్రక్రియ, అందుకే ధర పెరిగింది.
నేను నా కారులో సాధారణ 88ని ఉంచవచ్చా?
ఈ గ్రేడ్ ఇంధనంలో 15% వరకు ఇథనాల్ ఉంటుంది. రెగ్యులర్ 88 EPA మోడల్ సంవత్సరం 2001లో ఉపయోగించడానికి ఆమోదించబడింది మరియు కొత్త కార్లు, లైట్ డ్యూటీ ట్రక్కులు మరియు ఫ్లెక్స్ ఇంధన వాహనాలు. రెగ్యులర్ 88 తక్కువ ధరకు మాత్రమే కాకుండా, తక్కువ మొత్తంలో ఉద్గారాలతో వాంఛనీయ పనితీరును అందిస్తుంది.
నేను అనుకోకుండా నా కారులో E15ని ఉంచినట్లయితే?
ఆమోదించబడని కారులో E15 గ్యాసోలిన్‌ను నడుపుతోంది ఇంజిన్ సమస్యలను కలిగించవచ్చు. ... AAA యొక్క ఆటో ఇంజనీర్ల స్వతంత్ర పరిశోధన కూడా కొత్త మరియు పాత కార్లలో E15ని ఉపయోగించడం వల్ల ఇంధన వ్యవస్థకు నష్టం వాటిల్లుతుందని, ఇంజిన్ వేర్ వేగాన్ని పెంచుతుందని మరియు "చెక్ ఇంజన్" లైట్ వెలుగుతుందని కనుగొన్నారు.
ఇథనాల్ మీ కారుకు చెడ్డదా?
చిన్న సమాధానం ఏమిటంటే, లేదు ఇథనాల్ లేని గ్యాసోలిన్ మీ కారుకు చెడ్డది కాదు. నేడు చాలా కార్లు E15 (15% ఇథనాల్) వరకు ఇథనాల్ గ్యాస్ మిశ్రమాలు మరియు నాన్-ఇథనాల్ గ్యాసోలిన్‌తో నడుస్తాయి. మరియు ఫ్లెక్స్ ఇంధన వాహనాలు సమస్య లేకుండా E85 (85% ఇథనాల్) వరకు నిర్వహించగలవు.
మీరు మీ కారులో తప్పుడు గ్యాస్‌ను ఉంచినట్లయితే ఏమి జరుగుతుంది?
సాధారణంగా, ఇంజిన్‌లలో కొన్ని వైవిధ్యాలు ఉన్నప్పటికీ, మీ కారులో అవసరమైన దానికంటే ఎక్కువ-ఆక్టేన్ గ్యాస్‌ను ఉంచడం వలన మీ కారు పనితీరుకు ఎటువంటి సహాయం చేయదు లేదా హాని చేయదు. ... ఈ తప్పు మీ కారుకు పెద్దగా నష్టం కలిగించకూడదు - మీరు తదుపరిసారి నింపినప్పుడు సరైన ఆక్టేన్ గ్యాసోలిన్‌ను ఎంచుకున్నారని నిర్ధారించుకోండి.
మీరు 93 ట్యూన్‌లో 87ని అమలు చేస్తే ఏమి జరుగుతుంది?
లేదా మరొక విధంగా చెప్పండి, ఆక్టేన్ రేటింగ్ 87 లేదా అధిక కార్లలో ఉపయోగించే కంప్రెషన్ నిష్పత్తులను తట్టుకోగలదు. ... మీరు అధిక ఆక్టేన్ ఇంధనాన్ని అమలు చేయవచ్చు, ఇది నిరంతర వేరియబుల్ వాల్వ్ టైమింగ్ సిస్టమ్‌తో ఉన్న కారులో కొద్దిగా ప్రయోజనాన్ని ఇస్తుంది, అయితే మీరు ట్యూన్ చేసిన దానికంటే తక్కువ ఆక్టేన్ ఇంధనాన్ని మీరు ఎప్పటికీ అమలు చేయకూడదు.
ప్రీమియం గ్యాస్ నెమ్మదిగా మండుతుందా?
అధిక ఆక్టేన్ వాయువు అదనపు దశల ద్వారా ప్రాసెస్ చేయబడుతుంది, ఇది మిశ్రమాన్ని మరింత మెరుగుపరుస్తుంది మరియు తక్కువ ఆక్టేన్‌ల కంటే నెమ్మదిగా మండేలా చేస్తుంది. ఎందుకంటే అధిక ఆక్టేన్ వాయువు నెమ్మదిగా మండుతుంది, అధిక RPM మరియు సిలిండర్ ఒత్తిళ్లకు గురైనప్పుడు ఇది నాక్ చేయడానికి మరింత నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది. కుదింపు నిష్పత్తులు కూడా సిలిండర్ ఒత్తిడికి కారణమవుతాయి.
ప్రీమియం ఇంధనం అంటే ఏమిటి?
ప్రీమియం గ్యాసోలిన్ సాధారణంగా పరిగణించబడుతుంది ఆక్టేన్ స్థాయి 91 లేదా అంతకంటే ఎక్కువ ఉన్న ఏ రకమైన గ్యాసోలిన్ అయినా, యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లోని గ్యాస్ స్టేషన్‌లలో 91 ఆక్టేన్ మరియు 93 ఆక్టేన్ ప్రీమియం గ్యాసోలిన్ యొక్క అత్యంత సాధారణ వెర్షన్‌లు అందుబాటులో ఉన్నాయి (93 ఆక్టేన్ గ్యాసోలిన్‌ను కొన్ని సందర్భాల్లో "అల్ట్రా" లేదా "సూపర్-ప్రీమియం" అని పిలుస్తారు).
ప్రీమియం గ్యాస్ నిజంగా తేడా చేస్తుందా?
నేటి ఆధునిక ఫ్యూయల్-ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్స్‌తో అయితే, అది చేయకూడదు'చాలా తేడా లేదు. ప్రీమియం గ్యాస్ మిడ్‌గ్రేడ్ లేదా సాధారణ గ్యాస్ కంటే ఎక్కువ ఆక్టేన్ రేటింగ్‌ను కలిగి ఉన్నందున, అది మండినప్పుడు కొంచెం ఎక్కువ శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ... వాస్తవ ప్రపంచంలో, ఇది కేవలం పనితీరును లేదా ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థను ప్రభావితం చేయదు.
ఏ కార్లకు ప్రీమియం గ్యాస్ అవసరం?
ప్రీమియం ఇంధనాన్ని తీసుకునే 15 'రెగ్యులర్' కార్లు
- బ్యూక్ ఎన్విజన్ (2.0L టర్బోతో)
- బ్యూక్ రీగల్ (అన్ని మోడల్‌లు)
- బ్యూక్ రీగల్ టూర్‌ఎక్స్ (అన్ని మోడల్‌లు)
- చేవ్రొలెట్ విషువత్తు (2.0-L టర్బోతో)
- చేవ్రొలెట్ మాలిబు (2.0-L టర్బోతో)
- ఫియట్ 500L (అన్ని మోడల్‌లు)
- GMC టెర్రైన్ (2.0-L టర్బోతో)
- హోండా సివిక్ (1.5-L టర్బోతో)
మీరు అనుకోకుండా ప్రీమియం కారులో అన్‌లెడ్‌ను ఉంచితే ఏమి జరుగుతుంది?
ప్రీమియం గ్యాస్ సాధారణ గ్యాస్ కంటే అధిక-ఆక్టేన్ స్థాయిని కలిగి ఉంటుంది; లేదా, ఇతర మాటలలో, a పేలుడుకు అధిక నిరోధకత. ఇంజిన్ యొక్క సిలిండర్ లోపల వివిధ ఒత్తిళ్లు పెరిగేకొద్దీ, ఇది ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదలకు దారి తీస్తుంది మరియు గ్యాసోలిన్ కొన్నిసార్లు పేలుడు లేదా సిలిండర్‌లో "పేలుడు" అవుతుంది.
మీరు లెక్సస్‌లో ప్రీమియం గ్యాస్‌ను ఉంచకపోతే ఏమి జరుగుతుంది?
లెక్సస్ మోడల్‌కు ప్రీమియం అవసరమైతే, దాని అర్థం అధిక ఆక్టేన్ గ్యాస్ కింద పనిచేసేలా ఆటోమేకర్ ఇంజిన్‌ను రూపొందించాడు. తక్కువ ఆక్టేన్ రేటింగ్‌ని కలిగి ఉండే సాధారణ గ్యాస్‌ను ఉపయోగించడం వలన అనియంత్రిత స్వీయ దహన అవకాశాలు పెరుగుతాయి, ఇది ఇంజిన్ నాకింగ్‌కు దారితీస్తుంది.