సరైన పరిశీలనను నిర్వహించడానికి ఏ ఆపరేటర్లు అవసరం?

బోట్ ఆపరేటర్లు చూపు మరియు వినికిడి ద్వారా అన్ని సమయాల్లో సరైన పరిశీలనను నిర్వహించాలి. మీరు మీ పరిసరాలన్నింటినీ స్పష్టంగా చూడగలరు మరియు మరొక పడవ లేదా అడ్డంకితో ఢీకొనే ప్రమాదం ఉందో లేదో గుర్తించగలరు.

సరైన లుకౌట్ బోట్ ఎడ్‌ని నిర్వహించడానికి ఏ ఆపరేటర్లు అవసరం?

ప్రతి బోటర్ యొక్క మూడు ప్రధాన బాధ్యతలు

• మంచి సీమాన్‌షిప్‌ని ఆచరించండి. ఇది ప్రతి పడవ లేదా PWC ఆపరేటర్ యొక్క బాధ్యత: ...
• సరైన నిఘా ఉంచండి. ఒక పదునైన లుక్అవుట్ను ఉంచడంలో విఫలమవడం అనేది ఘర్షణలకు అత్యంత సాధారణ కారణం. ...
• సురక్షితమైన వేగాన్ని నిర్వహించండి.

సరైన లుకౌట్ క్విజ్‌లెట్‌ని నిర్వహించడానికి ఏ ఆపరేటర్లు అవసరం?

ప్రతి ఆపరేటర్ అన్ని సమయాల్లో దృష్టి మరియు వినికిడి రెండింటినీ ఉపయోగించి, సరైన నిఘా ఉంచాలి. ఇతర నౌకలు, రేడియో కమ్యూనికేషన్‌లు, నావిగేషనల్ ప్రమాదాలు మరియు నీటి కార్యకలాపాలలో పాల్గొన్న ఇతరులను చూడండి మరియు వినండి. 3.

సరైన రూపాన్ని నిర్వహించడానికి ఏ ఆపరేటర్లు అవసరం?

సరైన నిఘా ఉంచండి.

ఘర్షణ నిబంధనలు అవసరం ప్రతి ఆపరేటర్ అన్ని సమయాల్లో దృష్టి మరియు వినికిడి రెండింటినీ ఉపయోగించి, సరైన నిఘా ఉంచడానికి. ఇతర నౌకలు, రేడియో కమ్యూనికేషన్‌లు, నావిగేషనల్ ప్రమాదాలు మరియు నీటి కార్యకలాపాలలో పాల్గొన్న ఇతరుల పరిస్థితి మరియు ఢీకొనే ప్రమాదం గురించి తెలుసుకోవడం కోసం చూడండి మరియు వినండి.

పడవ ఆపరేటర్ సరైన లుకౌట్ అవసరాలను తీరుస్తున్నాడని ఏది సూచిస్తుంది?

బోటర్ల కోసం విల్లు, స్టార్‌బోర్డ్ మరియు పోర్ట్ వైపులా స్కాన్ చేయండి, ఈతగాళ్ళు, జెండాలు మరియు తేలియాడే శిధిలాలు. మీరు రాడార్ మరియు రేడియోతో సహా అందుబాటులో ఉన్న ప్రతి సాధనాన్ని ఉపయోగించాలి (సన్నద్ధమై ఉంటే), మరొక నౌకను ఢీకొనే ప్రమాదం ఉందో లేదో తెలుసుకోవడానికి. ఇది ఇంగితజ్ఞానం మాత్రమే కాదు, ఇది చట్టం.

అలారాలకు ఆపరేటర్ ప్రతిస్పందన యొక్క విశ్వసనీయతను గరిష్టీకరించడం

సరికాని పరిస్థితికి ఉదాహరణ ఏమిటి?

కమాండ్ కింద లేని పడవ, లంగరు వేసిన పడవ లేదా విరిగిపోయిన పడవ వంటివి. టోయింగ్ బోట్, పెద్ద డ్రాఫ్ట్ అవసరమయ్యే బోట్ లేదా నావిగేషనల్ మార్కర్‌లను తీయడానికి పని చేసే పడవ వంటి నియంత్రిత యుక్తులతో కూడిన ఏదైనా బోట్.

ఓడ ఆపరేటర్ ఎందుకు సరైన నిఘా ఉంచుతాడు?

సరైన నిఘా ఉంచండి.

ఒక పదునైన లుక్అవుట్ను ఉంచడంలో విఫలమవడం అనేది ఘర్షణలకు అత్యంత సాధారణ కారణం. ప్రతి ఆపరేటర్ తప్పనిసరిగా రెండింటినీ ఉపయోగించి సరైన పరిశీలనను కలిగి ఉండాలి దృష్టి మరియు వినికిడి, అన్ని సమయాల్లో. ఇతర నౌకలు, రేడియో కమ్యూనికేషన్‌లు, నావిగేషనల్ ప్రమాదాలు మరియు నీటి కార్యకలాపాలలో పాల్గొన్న ఇతరులను చూడండి మరియు వినండి.

మీరు దృష్టి మరియు వినికిడి ద్వారా సరైన పరిశీలనను ఎప్పుడు నిర్వహించాలి?

ప్రతి పాత్ర ఉండాలి అన్ని సమయాల్లో పరిస్థితిని మరియు ఢీకొనే ప్రమాదం గురించి పూర్తి అంచనా వేయడానికి, ప్రస్తుత పరిస్థితులు మరియు పరిస్థితులలో తగిన అన్ని మార్గాల ద్వారా దృష్టి మరియు వినికిడి ద్వారా సరైన పరిశీలనను నిర్వహించండి.

సరైన నిఘా ఉంచడం అంటే ఏమిటి?

సరైన లుకౌట్‌ను నిర్వహించడం అనేది మంచి వాచ్ కీపింగ్ ప్రాక్టీస్‌లో ముఖ్యమైన అంశం, ప్రత్యేకించి దృశ్యమానత పరిమితం చేయబడినప్పుడు. దృష్టి మరియు వినికిడి ద్వారా సరైన పరిశీలన ఉండాలి అందుబాటులో ఉన్న అన్ని మార్గాల ఉపయోగం, ఇతర నాళాల ఉనికిని గుర్తించడానికి.

సరైన పరిశీలన అంటే ఏమిటి?

దాని మార్గం మరియు ఇతర ట్రాఫిక్ లేదా అడ్డంకులను నిరంతరం పర్యవేక్షించడానికి ఓడ లేదా మోటారు వాహన ఆపరేటర్ యొక్క చట్టపరమైన బాధ్యత.. మోటారు వాహనాల చట్టం (ట్రాఫిక్ చట్టం)లో, అన్ని సమయాల్లో రోడ్డుపై దృష్టి సారించేలా డ్రైవర్లందరికీ న్యాయస్థానం ఉమ్మడి చట్టం విధిని విధించింది.

ఘర్షణను నివారించడానికి ఎవరు బాధ్యత వహిస్తారు?

అది ప్రతి నౌక ఆపరేటర్ యొక్క బాధ్యత ఘర్షణను నివారించడానికి.

మీ పడవ యొక్క ఇంజిన్‌ని ట్రైలర్‌లో నడపడానికి ఉపయోగించడంలో సమస్య ఏమిటి?

గమనిక - చాలా మంది వ్యక్తులు బోట్‌ని ట్రైలర్‌పైకి నడుపుతున్నప్పుడు, అది సలహా ఇవ్వబడలేదు. ఇంజిన్ను ఉపయోగించడం అసిస్ట్ ట్రెయిలింగ్ ర్యాంప్ బెడ్‌ను నాశనం చేస్తుంది, ఇంజిన్‌లోకి చెత్తను పీల్చుకోవడానికి దారితీస్తుంది, మరియు ప్రమాదానికి కారణం కావచ్చు! మీరు పడవ నుండి మొత్తం నీటిని తీసివేసినట్లు నిర్ధారించుకోండి - బిల్జ్, లైవ్ వెల్, ట్రైలర్ లైట్లు మొదలైనవి.

నావిగేషన్ నియమాలను ఏవి విస్మరించవచ్చు?

నావిగేషన్ నియమాన్ని విస్మరించవచ్చు తక్షణ ప్రమాదాన్ని నివారించడానికి అవసరమైతే.

మానవ దృష్టి మరియు వినికిడిని ఉపయోగించి సరైన పరిశీలనను నిర్వహించడం ఏ పరిస్థితులలో పడవలకు వర్తిస్తుంది?

మానవ దృష్టి మరియు వినికిడిని ఉపయోగించి సరైన పరిశీలనను నిర్వహించడం వర్తిస్తుంది అన్ని గంటలలో అన్ని పడవలు, ముఖ్యంగా తీవ్రమైన వాతావరణ పరిస్థితుల్లో. వారు ఎల్లవేళలా నిఘా ఉంచాలి.

స్థిరమైన పరిశీలనను కొనసాగించేటప్పుడు మీరు ఏమి చూడాలి?

మీరు తప్పక వెతకాలి వంతెన అనుమతులు మరియు విద్యుత్ లైన్లు, ఫ్లోట్‌లు, ఈతగాళ్లు, లాగ్‌లు మరియు డైవర్స్ ఫ్లాగ్‌ల కోసం డౌన్ మరియు మీ బోట్‌ను తిప్పడానికి ముందు ట్రాఫిక్ కోసం పక్కపక్కనే. అదనంగా, ఏదైనా ట్రాఫిక్ మిమ్మల్ని అధిగమిస్తుందో లేదో చూడటానికి మీ వెనుక చూడటం కూడా చాలా ముఖ్యం. సరైన పరిశీలన తాకిడిని నివారించవచ్చు.

మీరు సరైన పరిశీలన ఎలా చేస్తారు?

గడియారం యొక్క అధికారి, లేదా బాధ్యత వహించే వ్యక్తి కూడా సరిగ్గా చూసేందుకు స్టీరింగ్‌ను తనిఖీ చేస్తూ తన స్వంత పాత్రలో ఏమి జరుగుతుందో గమనించండి మరియు నౌకను కోర్సులో ఉంచడానికి అవసరమైన పరికరాలు సరిగ్గా పనిచేస్తున్నాయని చూడటం.

సరైన పరిశీలన యొక్క ప్రాముఖ్యత ఏమిటి?

ఇది ఇలా పేర్కొంది: "ప్రతి ఓడ అన్ని సమయాల్లో చూపు మరియు వినికిడి ద్వారా అలాగే ప్రస్తుత పరిస్థితులు మరియు పరిస్థితులలో తగిన అందుబాటులో ఉన్న అన్ని మార్గాల ద్వారా సరైన పరిశీలనను నిర్వహించాలి. తద్వారా పరిస్థితి మరియు తాకిడి ప్రమాదం గురించి పూర్తి అంచనా వేయడానికి. ఎలా చేయాలో అర్థం చేసుకోవడం నావిగేటర్ యొక్క నైపుణ్యం ...

సురక్షితమైన పరిశీలనను నిర్వహించడంలో విఫలమవడం ఏమిటి?

ఇది సాధారణంగా డ్రైవర్లు అని అర్థం ఒక సహేతుకమైన లుక్అవుట్ ఉంచడానికి ఇతర డ్రైవర్లు, మోటార్‌సైకిల్‌దారులు, పాదచారులు మరియు సైకిళ్లపై ఉన్న వ్యక్తుల కోసం. మీరు సాధారణ వ్యక్తికి స్పష్టంగా కనిపించేది కనిపించకుండా చూసినట్లయితే, మీరు నిర్లక్ష్యంగా వ్యవహరిస్తారు మరియు ఫలితంగా సంభవించే ప్రమాదానికి మీరు బాధ్యులు కావచ్చు.

కోల్రెగ్‌లో అత్యంత ముఖ్యమైన నియమం ఏమిటి?

నియమం 5: చూసుకో

నా అభిప్రాయం ప్రకారం ఇది మొత్తం COLREGలో అత్యంత ముఖ్యమైన నియమం. అన్ని ఇతర నియమాలు మన చుట్టూ ఉన్న వాటి గురించి మనకు తెలిసిన వాస్తవంపై ఆధారపడి ఉంటాయి. కానీ మేము సరైన రూపాన్ని ఉంచడంలో విఫలమైతే, మేము ఇతర నియమాలను కూడా వర్తింపజేయలేము. దృష్టి మరియు వినికిడి ద్వారా.

నావిగేషన్ నియమాల నుండి ఎవరు నిష్క్రమించగలరు?

నావిగేషన్ నియమాలకు అనుగుణంగా, ఆపరేటర్లు నావిగేషన్ యొక్క అన్ని ప్రమాదాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి; ఘర్షణల ప్రమాదం; మరియు బోట్ల పరిమితులతో సహా ఏదైనా ప్రత్యేక షరతులు. ఈ పరిశీలనలు తక్షణ ప్రమాదాన్ని నివారించడానికి అవసరమైన నావిగేషన్ నియమాల నుండి నిష్క్రమించవచ్చు.

చిన్న వినోద పడవల నిర్వాహకులు ఏమి చేయాలి?

బోట్ ఆపరేటర్లు చేయాలి ఎల్లప్పుడూ తగిన సందులో ఉండండి, మరియు వీలైనప్పుడల్లా దారులు దాటకుండా ఉండండి. అదనంగా, మీరు మీ పడవను షిప్పింగ్ లేన్‌లో లేదా సమీపంలో ఎప్పుడూ ఉంచకూడదు. రద్దీగా ఉండే ఈ ప్రాంతాల్లో మీ చిన్న పడవ మరింత కనిపించేలా చేయడానికి, ఆనందం క్రాఫ్ట్ ఆపరేటర్లు గుంపులుగా పడవలో ప్రయాణించడానికి ప్రయత్నించాలి.

గివ్ వే నౌకల బాధ్యత ఏమిటి?

Give-way vessel: ఆ పాత్ర ఆపివేయడం, వేగాన్ని తగ్గించడం లేదా మార్గాన్ని మార్చడం ద్వారా ఇతర నాళాల మార్గం నుండి దూరంగా ఉండటానికి ముందస్తు మరియు గణనీయమైన చర్య తీసుకోవాలి. ఇతర ఓడల ముందు దాటడం మానుకోండి.

చిన్న తేలికైన పడవలకు మాత్రమే ఏ రకమైన యాంకర్ ఉపయోగించాలి?

చిన్న మరియు తేలికైన పడవలలో మాత్రమే ఉపయోగించాల్సిన యాంకర్ రకం ఒక పుట్టగొడుగు యాంకర్. పుట్టగొడుగుల వ్యాఖ్యాతలు చిన్న కాంతి నాళాలతో పని చేస్తాయి, ఎందుకంటే అవి నీటి అడుగున మునిగిపోతాయి మరియు అవక్షేపంలో మునిగిపోతాయి. మీరు వాటిని చిన్న పడవ లేదా డింగీ కంటే పెద్ద పడవలలో ఉపయోగించకూడదు.

ఏ రకమైన యాంకర్‌కు తక్కువ పట్టుకునే శక్తి ఉంది?

మష్రూమ్-స్టైల్ యాంకర్: ఈ యాంకర్ దిగువ అవక్షేపంలో మునిగిపోవడం ద్వారా దాని హోల్డింగ్ శక్తిని పొందుతుంది. పట్టుకునే శక్తి బలహీనంగా ఉన్నందున, చిన్న పడవ, రోబోట్, చిన్న పడవ, లేదా గాలితో కూడిన పడవ కంటే పెద్ద పడవలను లంగరు వేయడానికి దీనిని ఉపయోగించకూడదు. మీ పడవను కఠినమైన నీటిలో లేదా వాతావరణంలో పట్టుకోవడానికి మీరు ఎప్పుడూ పుట్టగొడుగుల యాంకర్‌పై ఆధారపడకూడదు.

పడవలు కుడివైపున ఎందుకు వెళతాయి?

చాలా మంది నావికులు కుడిచేతి వాటం కలిగి ఉన్నారు, కాబట్టి స్టీరింగ్ ఓర్ స్టెర్న్ యొక్క కుడి వైపున లేదా దాని గుండా ఉంచబడింది. నావికులు కుడి వైపున స్టీరింగ్ సైడ్ అని పిలవడం ప్రారంభించారు, ఇది రెండు పాత ఆంగ్ల పదాలను కలపడం ద్వారా త్వరలో "స్టార్‌బోర్డ్"గా మారింది: స్టీర్ (అంటే "స్టీర్") మరియు బోర్డ్ (అంటే "పడవ వైపు").