మీరు మీ కారును మీనెకే వద్ద దింపగలరా?
సమస్య లేదు "డ్రాప్ ఆఫ్ ఫారమ్ను పూరించండి" మీ వాహనాన్ని వదిలివేయండి మరియు మేము మీ అభ్యర్థనను పరిగణనలోకి తీసుకుంటాము మరియు ఏదైనా పని పూర్తయ్యే ముందు కోట్తో మీకు కాల్ చేస్తాము!
మిడాస్ మీనెకే ఒకటేనా?
కానీ పూర్తిగా నిజాయితీగా మెయినెకే మరియు మిడాస్ మధ్య ఎంచుకోవడం క్రాక్ కొకైన్ మరియు ఎల్ఎస్డి మధ్య ఎంచుకోవడం లాంటిది, అవి రెండూ ఒకటే , చివరికి మీరు లేదా మీ కారు ****అప్ అవుతుంది.
మీనెకే ట్రాన్స్మిషన్ ఫ్లూయిడ్ మార్పులను చేస్తుందా?
సరసమైన ఖర్చుతో సమర్థవంతమైన, నిపుణులైన ప్రసార సేవ కోసం మీ స్థానిక మీనెకే కార్ కేర్ సెంటర్కు కాల్ చేయండి లేదా సందర్శించండి.
Meineke ఇంజిన్ పని చేస్తుందా?
ఈరోజే అపాయింట్మెంట్ని షెడ్యూల్ చేయండి
సాంకేతిక నిపుణులు మీ అన్ని ఆటో రిపేర్ మరియు ఇంజిన్ ట్రబుల్షూటింగ్ అవసరాలలో మీకు సహాయం చేయగలరు.
కారవాన్ టో కార్ కొనుగోలు (ఒకటి కొనుగోలు చేసేటప్పుడు పరిగణించవలసిన విషయాలు)
నేను నా స్వంత నూనెను మీనెకేకి తీసుకురావచ్చా?
నిజమేమిటంటే చాలా గ్యారేజీలు మరియు డీలర్షిప్లు మీరు అడిగితే మీ స్వంత నూనెను తీసుకురావడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తాయి. వారు సాధారణంగా మీ కారులో ఉంచే బల్క్ ఆయిల్ ధరను బిల్లు నుండి తొలగిస్తారు కాబట్టి వారు చమురు మార్పు కోసం మీకు తక్కువ ఛార్జీని కూడా వసూలు చేస్తారు. దీని ధర సాధారణంగా ఒక్కోదానికి $20 మరియు $22 మధ్య ఉంటుంది.
23 పాయింట్ల తనిఖీ అంటే ఏమిటి?
వైపర్ బ్లేడ్స్ వాషర్స్ - వైపర్ బ్లేడ్లు అలాగే మొత్తం వాషర్ ఫ్లూయిడ్ సిస్టమ్ను మీనెకే వద్ద 23 పాయింట్ల తనిఖీ సమయంలో వాహనంపై పరిశీలిస్తారు. ... లైట్ మరియు లెన్సులు - వాహనంలో బయటి లైట్లు మరియు లెన్స్లు పరిశీలించబడతాయి.
ప్రసార ద్రవాన్ని ఎంత తరచుగా మార్చాలి?
మీరు మాన్యువల్గా డ్రైవ్ చేస్తే, చాలా మంది తయారీదారులు మీ ట్రాన్స్మిషన్ ద్రవాన్ని మార్చమని సిఫార్సు చేస్తారు ప్రతి 30,000 నుండి 60,000 మైళ్ల వరకు. మీకు ఆటోమేటిక్ ఉంటే, మీరు సాధారణంగా ఆ పరిధిని 60,000 నుండి 100,000 మైళ్ల వరకు పెంచుకోవచ్చు. మీ ద్రవాన్ని ముందుగానే మార్చడం వల్ల ఎటువంటి హాని లేదు.
ప్రసారాన్ని భర్తీ చేయడానికి ఎంత ఖర్చవుతుంది?
సగటు ప్రసార మరమ్మతు ఖర్చులు $300 నుండి $1,400 వరకు ఉంటాయి. ఉదాహరణకు, మీ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్కు కొత్త క్లచ్ అవసరమైతే, మీరు దాదాపు $800 నుండి $1,500 వరకు చెల్లించాలని ఆశించవచ్చు. మరోవైపు, ట్రాన్స్మిషన్ రీప్లేస్మెంట్ అనేది మీరు పొందగలిగే అత్యంత ఖరీదైన మరమ్మతులలో ఒకటి. భర్తీలు పరిధి వరకు ఉండవచ్చు $1,800 నుండి $3,400.
ట్రాన్స్మిషన్ ఫ్లూయిడ్ మార్పు కోసం ఎంత ఖర్చు అవుతుంది?
ఇది మీరు ఎక్కడ తీసుకుంటారనే దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. మెకానిక్స్ దుకాణం లేదా డీలర్ వద్ద, ధర పరిధిని కలిగి ఉంటుంది $80 నుండి $250 మధ్య. అయితే, మీరు దీన్ని మీరే చేయగలిగితే, అది $50-$100 మధ్య తగ్గుతుంది.
మిడాస్ బ్రేక్ జాబ్ కోసం ఎంత వసూలు చేస్తుంది?
మిడాస్: మిడాస్ సుమారుగా వసూలు చేస్తుంది గంటకు $80 బ్రేక్లపై పనిచేసేటప్పుడు కార్మిక ఖర్చుల కోసం. వారు బ్రేక్ డ్రమ్ ప్యాకేజీకి సుమారు $50, బ్రేక్ ద్రవాన్ని భర్తీ చేయడానికి $60 మరియు పూర్తి కాలిపర్ మరియు రోటర్ జాబ్ కోసం $800 వరకు వసూలు చేస్తారు.
మిడాస్ కారు సేవకు మంచిదా?
ఎల్లప్పుడూ గొప్ప సేవ
NSWలోని మిడాస్ హీత్కోట్లోని క్రెయిగ్ మరియు జో స్వాగతించారు, నిజాయితీగా ఉన్నారు మరియు అద్భుతమైన సేవను అందిస్తారు, అలాగే డబ్బుకు గొప్ప విలువను అందిస్తారు. మరెక్కడికీ వెళ్లను మరియు వారిని స్నేహితులు మరియు కుటుంబ సభ్యులకు ఎక్కువగా సిఫార్సు చేశాను.
జిఫ్ఫీ లూబ్ మఫ్లర్లను సరిచేస్తుందా?
మేము Jiffy ఆటో సర్వీస్లో అధిక నుండి ఎగ్జాస్ట్ సర్వీస్ ఎంపికల పూర్తి లైన్ను అందిస్తాము సమర్థత ప్రత్యామ్నాయ వ్యవస్థలకు మఫ్లర్లు.
నడిచే బ్రాండ్లు దేనిని కలిగి ఉన్నాయి?
డ్రైవెన్ బ్రాండ్స్ అనేది ఉత్తర అమెరికాలోని కొన్ని ప్రముఖ ఆటోమోటివ్ సర్వీస్ వ్యాపారాలకు మాతృ సంస్థ 5 ఆయిల్ చేంజ్®, మీనెకే కార్ కేర్ సెంటర్లు®, మాకో®, 1-800-రేడియేటర్ & A/C® మరియు CARSTAR® తీసుకోండి. నడిచే బ్రాండ్లు 15 దేశాలలో 4,300 కంటే ఎక్కువ కేంద్రాలను కలిగి ఉన్నాయి మరియు ఏటా 50 మిలియన్ల వాహనాలకు సేవలు అందిస్తోంది.
Meineke దేనికి ప్రసిద్ధి చెందింది?
Meineke కార్ కేర్ సెంటర్స్, Inc.
(/ˈmaɪnɪki/ MY-nik-ee) అనేది a ఫ్రాంచైజ్ ఆధారిత అంతర్జాతీయ ఆటోమోటివ్ మరమ్మతు గొలుసు 900 కంటే ఎక్కువ స్థానాలతో. చైన్ ఫ్రాంచైజీ 500 (2014)లో #52 మరియు అమెరికా యొక్క టాప్ గ్లోబల్ (2013)లో #54 స్థానంలో ఉంది.
ట్రాన్స్మిషన్ను పరిష్కరించడానికి ఇది విలువైనదేనా?
మీరు వాహనంపై చేయగలిగే అత్యంత ఖరీదైన మరమ్మతులలో ట్రాన్స్మిషన్లు ఒకటి. ... కారు సాపేక్షంగా కొత్తది మరియు ట్రాన్స్మిషన్ కాకుండా గొప్ప స్థితిలో ఉంటే, అది బహుశా ఫిక్సింగ్ విలువైనది. వాహనం యొక్క ట్రాన్స్మిషన్ను పరిష్కరించడానికి ఇతర కారణాలలో మీరు పాతకాలపు కారును కలిగి ఉండటం, అది సరిచేయడానికి డబ్బు విలువైనది.
మీ ప్రసారం బయటకు వెళ్లే సంకేతాలు ఏమిటి?
ట్రాన్స్మిషన్ ట్రబుల్: 10 హెచ్చరిక సంకేతాలు మీకు మరమ్మతులు కావాలి
- Gears మారడానికి తిరస్కరణ. మీ వాహనం గేర్లను మార్చడానికి నిరాకరిస్తే లేదా కష్టపడితే, మీరు మీ ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్తో సమస్యను ఎదుర్కొనే అవకాశం ఉంది. ...
- బర్నింగ్ స్మెల్. ...
- తటస్థ శబ్దాలు. ...
- స్లిప్పింగ్ గేర్లు. ...
- లాగడం క్లచ్. ...
- కారుతున్న ద్రవం. ...
- ఇంజిన్ లైట్ తనిఖీ చేయండి. ...
- గ్రైండింగ్ లేదా షేకింగ్.
ట్రాన్స్మిషన్ను పునర్నిర్మించడం లేదా దాన్ని భర్తీ చేయడం చౌకగా ఉందా?
సాధారణంగా, మరమ్మత్తు అంచనాకు పునర్నిర్మాణం కంటే ఎక్కువ ఖర్చవుతున్నట్లయితే, పునర్నిర్మాణం అనేది సేవతో వెళ్లవలసిన సేవ. పునఃస్థాపన ప్రసార ఖర్చు మరమ్మత్తు లేదా పునర్నిర్మాణం కంటే తక్కువగా ఉంటే, అప్పుడు భర్తీ ఉత్తమ ప్రత్యామ్నాయం. ముఖ్యంగా, మీరు ట్రాన్స్మిషన్ నిపుణుల సేవలను మాత్రమే ఉపయోగించాలి.
మీరు మీ ప్రసార ద్రవాన్ని ఎందుకు ఫ్లష్ చేయకూడదు?
ట్రాన్స్మిషన్ ఫ్లూయిడ్ అనేది చాలా డిటర్జెంట్, ఇది వార్నిష్ బారి నుండి జారిపోయేలా చేస్తుంది. ప్రెజర్ ఫ్లషింగ్ వృద్ధాప్య సీల్స్ లీక్ అవ్వడానికి కారణమవుతుంది. ఇది ఒక క్వార్టర్ కంటే ఎక్కువ లీక్ అయినప్పుడు అది యూనిట్ను కాల్చేస్తుంది.
మీరు మీ ప్రసార ద్రవాన్ని మార్చకపోతే ఏమి జరుగుతుంది?
మీరు మీ ప్రసార ద్రవాన్ని తరచుగా మార్చకపోతే, ది మురికి ద్రవం సమర్థవంతమైన కందెనగా పనిచేయదు మరియు అది వేడిని బాగా వెదజల్లదు. ఇది మీ ట్రాన్స్మిషన్లోని బారి మరియు ఇతర భాగాలపై అరిగిపోయేలా చేస్తుంది.
నేను 100k మైళ్ల తర్వాత నా ప్రసార ద్రవాన్ని మార్చాలా?
అవును, మీరు 100k మైళ్ల తర్వాత ప్రసార ద్రవాన్ని మార్చాలి. దీన్ని పూర్తి చేయడానికి ముందు, కొత్త వాహనాలకు సేవ విరామాలు 100,000 మైళ్లకు పైగా ఉండవచ్చు.
బహుళ పాయింట్ల తనిఖీలో ఏమి చేర్చబడింది?
మీ వాహనం యొక్క ముఖ్యమైన ఇంజన్ భాగాలను క్షుణ్ణంగా తనిఖీ చేయడం ద్రవ స్థాయిలు, ఇంజిన్ ఎయిర్ ఫిల్టర్, డ్రైవ్ బెల్ట్లు, నీరు మరియు ఎయిర్ కండిషనింగ్ గొట్టాలు, మరియు బ్యాటరీ పరీక్ష నిర్వహించబడుతుంది.
బహుళ పాయింట్ల తనిఖీ ఎంత?
బహుళ-పాయింట్ తనిఖీకి ఎంత ఖర్చవుతుంది? బహుళ-పాయింట్ తనిఖీ ఖర్చు స్థానం, చెక్లిస్ట్ భాగాలు మరియు లోతు స్థాయితో సహా అనేక అంశాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది, మీరు పరిధిలో ఎక్కడైనా చెల్లించాలని ఆశించవచ్చు $150 నుండి $250.
GM బహుళ-పాయింట్ తనిఖీ అంటే ఏమిటి?
మల్టీ-పాయింట్ వెహికల్ ఇన్స్పెక్షన్ (MPVI) అంటే దాదాపు ప్రతి నిర్వహణ సందర్శనలో చేవ్రొలెట్, బ్యూక్, GMC, లేదా కాడిలాక్ సర్టిఫైడ్ సర్వీస్ శిక్షణ పొందిన సాంకేతిక నిపుణులచే మీ వాహనాన్ని క్షుణ్ణంగా తనిఖీ చేయడం. MPVI లు ఏవైనా భాగాలను మార్చాల్సిన అవసరం ఉందో లేదో మరియు మీ వాహనం సరిగ్గా పని చేస్తుందో లేదో తనిఖీ చేయడానికి నిర్వహిస్తారు.