హోండా సివిటి ట్రాన్స్‌మిషన్‌లు నమ్మదగినవేనా?

CVTతో హోండా యజమానులకు శుభవార్త CVTతో కూడిన హోండా మోడల్‌లు అన్ని లైనప్‌లలో అత్యంత విశ్వసనీయమైనవిగా ప్రసిద్ధి చెందాయి మరియు అన్ని కార్‌మేకర్ బ్రాండ్‌లలో హోండా సుదీర్ఘమైన CVT ట్రాన్స్‌మిషన్ లైఫ్ ఎక్స్‌పెక్టెన్సీని కలిగి ఉంది.

హోండా CVT ట్రాన్స్‌మిషన్‌లు ఎంతకాలం ఉంటాయి?

CVT ట్రాన్స్‌మిషన్‌లు సాంప్రదాయ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్ ఉన్నంత వరకు ఉంటాయి మరియు వాహనం యొక్క పూర్తి జీవితాన్ని కొనసాగించేలా రూపొందించబడ్డాయి. సాధారణ CVT ఆయుర్దాయం కలిగి ఉంటుంది కనీసం 100,000 మైళ్లు.

హోండా సివిటిలు చెడ్డవా?

ఇక్కడ గూడ్స్ వార్త అది హోండా అత్యంత విశ్వసనీయమైన కొన్ని CVTలను తయారు చేస్తుంది ఈ రోజు మార్కెట్లో. కొంతమంది యజమానులు హోండా CVT విశ్వసనీయత సమస్యలపై ఫిర్యాదులు చేశారు. నిస్సాన్ వారి కార్లలో ఉన్న సమస్యాత్మక CVTలతో పోలిస్తే ఇది చాలా ఇబ్బందికరంగా ఉంటుంది.

ఏవైనా నమ్మకమైన CVT ప్రసారాలు ఉన్నాయా?

సాధారణంగా, సాంప్రదాయ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌ల కంటే CVTలు ఎక్కువ లేదా తక్కువ విశ్వసనీయమైనవి కావు. కానీ వారి అప్లికేషన్ పెద్ద వాహనాల కంటే చిన్న కార్లకు బాగా సరిపోతుంది.

CVT ఎందుకు చెడ్డది?

సాంప్రదాయ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో పోల్చినప్పుడు CVTలు రిపేర్ చేయడానికి లేదా భర్తీ చేయడానికి ఖరీదైనవి. యజమానులు ఎదుర్కొనే కొన్ని సాధారణ సమస్యలు వేడెక్కడం, జారడం మరియు ఆకస్మిక త్వరణం కోల్పోవడం. వణుకు కూడా ఒక సాధారణ సమస్య. ... CVTలు పని చేయడం కష్టం.

హోండా CVT ట్రాన్స్‌మిషన్‌ల గురించి నేను ఏమనుకుంటున్నానో ఇక్కడ ఉంది

CVT బెల్ట్‌ను భర్తీ చేయడానికి ఎంత ఖర్చవుతుంది?

నుండి భర్తీ ఖర్చు చేయవచ్చు $4,000 నుండి $7,000, అయితే ద్రవాన్ని ప్రతి 40,000 నుండి 50,000 మైళ్లకు మార్చినట్లయితే CVT యొక్క జీవితాన్ని బాగా పొడిగించవచ్చు.

CVT చెడ్డదని మీరు ఎలా చెప్పగలరు?

1. చెడ్డ CVT ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క లక్షణాలు.
2. అసాధారణ శబ్దాలు - CVT ట్రాన్స్‌మిషన్ నుండి వచ్చే శబ్దం ఉండవచ్చు. ...
3. గేర్లు జారడం - చెడ్డ CVT ట్రాన్స్‌మిషన్ యొక్క చాలా సాధారణ లక్షణం ట్రాన్స్‌మిషన్ గేర్‌లను జారడం. ...
4. బురద ద్రవం - బురద ద్రవం లేదా చెత్తతో నిండిన ద్రవం చెడు CVT ప్రసారానికి లక్షణం కావచ్చు.

హోండా సివిటిని ఎందుకు ఉపయోగిస్తుంది?

హోండా ఇంజనీర్లు నిరంతర వేరియబుల్ ట్రాన్స్‌మిషన్ (CVT) ఎక్కువ సామర్థ్యం కోసం అందించడానికి అనువైన ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్ అని నిర్ణయించారు. ... అందుబాటులో ఉన్న డ్రైవ్ నిష్పత్తుల శ్రేణి అనంతం, సామర్థ్యం కోసం సరైన ఇంజిన్ ట్యూనింగ్‌ను అనుమతిస్తుంది. ఒక మెటల్ డ్రైవ్ బెల్ట్ ఒక జత వేరియబుల్-వెడల్పు పుల్లీల మధ్య నడుస్తుంది.

హోండా సివిటి ద్రవాన్ని ఎంత తరచుగా మార్చాలి?

ట్రాన్స్మిషన్ ఫ్లూయిడ్ కోసం హోండా యొక్క అధికారిక సిఫార్సు ఏమిటంటే మీరు దాన్ని స్విచ్ అవుట్ చేయండి 90,000 మైళ్ల డ్రైవింగ్ తర్వాత.

CVT 200 000 మైళ్ల వరకు ఉంటుందా?

లేట్ మోడల్ వాహనంలోని CVT సాధారణ నిర్వహణతో 100,000 మైళ్లను సులభంగా అధిగమించాలి కానీ పాత CVTలు ఎక్కువ కాలం ఉండకపోవచ్చు. ... మంచి CVT చాలా కాలం పాటు ఉంటుంది జాగ్రత్త తీసుకున్నప్పుడు.

మీరు ఎంత తరచుగా CVT ద్రవాన్ని మార్చాలి?

ద్రవ మార్పుల మధ్య మీరు డ్రైవ్ చేయగల సమయ వ్యవధి మీ వాహనంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, నిస్సాన్ మీరు ద్రవాన్ని మార్చమని సిఫార్సు చేస్తుంది ప్రతి 25,000 మైళ్లకు. చాలా మంది తయారీదారులు 30,000 మరియు 50,000 మైళ్ల మధ్య పరిధిలోకి వస్తారు. చాలా మంది కారు యజమానులు తమ మాన్యువల్ సమయాన్ని పేర్కొనలేదని గుర్తించారు.

సుబారు CVT ప్రసారాలు ఎంతకాలం ఉంటాయి?

మీ సుబారు CVT బాగా ఉండే అవకాశం ఉంది 60,000 మైళ్లకు మించి మీరు ఫ్యాక్టరీ-సిఫార్సు చేయబడిన నిర్వహణ షెడ్యూల్‌కు కట్టుబడి ఉన్నంత వరకు మరియు మీ ప్రసార ద్రవాన్ని ఓవర్‌ఫిల్ చేయకుండా జాగ్రత్త వహించండి.

CVT ట్రాన్స్‌మిషన్ ఎన్ని మైళ్ల వరకు ఉండాలి?

CVT దీర్ఘాయువు

సాధారణ CVT ఉంటుంది 100,000 మైళ్లకు పైగా. ఏ ఇతర ట్రాన్స్‌మిషన్ లాగానే, ఇది జాగ్రత్తగా చూసుకోవడం ద్వారా మీరు మీ ట్రాన్స్‌మిషన్ నుండి వీలైనంత ఎక్కువ జీవితాన్ని పొందేలా చూసుకోవడంలో సహాయపడుతుంది. మీ వాహనం యొక్క CVT జీవితకాలం పెంచడానికి మీరు చేయగలిగే కొన్ని విషయాలు ఇవి.

సుబారు CVT ప్రసారాలు ఎంత విశ్వసనీయమైనవి?

మేము బ్రాండ్ యొక్క అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన మోడళ్లను చూసినప్పుడు - అవుట్‌బ్యాక్, ఫారెస్టర్, క్రాస్‌స్ట్రెక్, లెగసీ మరియు ఇంప్రెజా - సుబారు యొక్క CVT ట్రాన్స్‌మిషన్ చాలా బాగా స్కోర్ చేసింది. మోడల్‌లలో మరియు గత దశాబ్దంలో, ఆ మోడల్‌లు ఏవీ స్కోర్‌ను పొందలేదు 5లో 4 కంటే తక్కువ దాని ప్రసార అంచనా విశ్వసనీయత కోసం.

మీరు CVT ప్రసారాన్ని ఎలా నిర్వహిస్తారు?

CVT ఆరోగ్యాన్ని కాపాడుకోవడానికి మీరు చేయగలిగే అతి ముఖ్యమైన విషయం ఏమిటంటే ప్రసార ద్రవాన్ని జాగ్రత్తగా చూసుకోండి. ఎంత తరచుగా అలా చేయాలనే దానిపై మీ వాహన తయారీదారుల సిఫార్సును అనుసరించాలని మేము సిఫార్సు చేస్తున్నాము. ఈ సమాచారం, మీ వాహనానికి అత్యంత సముచితమైన ద్రవం రకంతో పాటు, యజమాని మాన్యువల్‌లో ఉంటుంది.

హోండా CVT ట్రాన్స్‌మిషన్‌ని ఉపయోగిస్తుందా?

కానీ వాటి వినియోగం అనేక రకాలైన ఆటోమేకర్‌లను కలిగి ఉంది: మిత్సుబిషి, నిస్సాన్ మరియు సుబారు వారి U.S. లైనప్‌లలో CVTలను ఎక్కువగా ఉపయోగిస్తున్నారు, అయితే హోండా, హ్యుందాయ్, కియా మరియు GM కూడా వారి కోసం ఇటువంటి ప్రసారాలను స్వీకరించాయి. చిన్న ఇంజన్లు.

ఏ హోండా కార్లలో CVT ఉంది?

CVT లేదా eCVTతో హోండా మోడల్స్ అందుబాటులో ఉన్నాయి

• సివిక్ సెడాన్.
• సివిక్ కూపే.
• సివిక్ హ్యాచ్‌బ్యాక్.
• ఒప్పందం.
• ఫిట్.
• HR-V.
• CR-V.
• అంతర్దృష్టి.

ఏ హోండా మోడల్స్ CVTని కలిగి ఉన్నాయి?

న 2018 హోండా అకార్డ్ LX, EX, EX-L మరియు టూరింగ్ (పాడిల్ షిఫ్టర్‌లతో), ఒక CVT అనేది ప్రామాణిక ప్రసారం. స్పోర్ట్ ట్రిమ్‌లో ప్యాడిల్ షిఫ్టర్‌లతో ఒక CVT కూడా అందుబాటులో ఉంది కానీ హోండా అకార్డ్ హైబ్రిడ్‌లో అందుబాటులో లేదు. కాబట్టి, 2018 హోండా అకార్డ్ సెడాన్ యొక్క చాలా ట్రిమ్ మోడల్‌లు CVTతో ప్రామాణికంగా వస్తాయి, కానీ అన్నీ కాదు.

CVT ప్రసారాలకు ఏ సమస్యలు ఉన్నాయి?

www.carcomplaints.com వెబ్‌సైట్‌ను శోధించండి మరియు మీరు CVTలతో అనేక సాధారణ సమస్యలను కనుగొంటారు. వీటితొ పాటు వేడెక్కడం, జారడం, కుదుపు, వణుకు మరియు అకస్మాత్తుగా త్వరణం కోల్పోవడం. ఏదైనా ప్రసారం వలె, CVT పూర్తిగా విఫలమైన కొన్ని సందర్భాలు ఉన్నాయి.

CVT ట్రాన్స్‌మిషన్‌కు సేవ చేయడానికి ఎంత ఖర్చవుతుంది?

CVT ప్రసార పరిధులను రిపేర్ చేయడానికి సగటు ధర $3500 మరియు $8000 మధ్య. వాహనం యొక్క తయారీ మరియు మోడల్ ఆధారంగా ధర మారుతుంది; నిస్సాన్ మరియు హోండా CVTలు తక్కువ ధరలో ఉంటాయి, అయితే సుబారు యొక్క CVTలు అధిక ముగింపులో ఉన్నాయి. CVT వర్సెస్ ఫిక్స్ చేయడం చాలా ఖరీదైనది.

మీరు సుబారు సివిటి ద్రవాన్ని మార్చాలా?

నా సుబారులో ట్రాన్స్‌మిషన్ ఫ్లూయిడ్‌ని నేను ఎంత తరచుగా మార్చాలి? ... చివరికి, ది CVT ద్రవాన్ని ఫ్లష్ చేయాలి మరియు భర్తీ చేయాలి -- కానీ అది చెడిపోయే ముందు కొన్ని సందర్భాల్లో 100,000 మైళ్లు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ వరకు ఉంటుంది.

సుబారస్‌లందరికీ CVT ఉందా?

సుబారు మోటారు వాహనాలు మాన్యువల్, సంప్రదాయ ఆటోమేటిక్, మరియు నిరంతరంగా మారుతూ ఉంటుంది (CVT) ప్రసారాలు. సుబారు దాని స్వంత మాన్యువల్ మరియు CVT ట్రాన్స్‌మిషన్‌లను (కీయేతర కార్ల కోసం) తయారు చేస్తుంది. 1970ల నుండి, అన్ని సుబారు సంప్రదాయ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌లు సుబారు స్పెసిఫికేషన్‌లకు అనుగుణంగా జాట్కో డిజైన్‌లు.

సుబ్బారు సివిటిని వదిలించుకుంటారా?

CVTలో గేర్లు లేనందున, ఇది మాన్యువల్ "షిఫ్టింగ్"ని అనుమతిస్తుంది. బెల్ట్ మరియు పుల్లీ సిస్టమ్ మారుతున్న గేర్‌లను అనుకరించే ప్రీసెట్ పాయింట్‌లకు కదులుతుంది. ... మీరు కొత్త 2019 సుబారు ఫారెస్టర్, అవుట్‌బ్యాక్, క్రాస్‌స్ట్రెక్ మరియు ఆసెంట్ ఆల్-వీల్-డ్రైవ్ వెహికల్స్‌లో CVTని ద్వేషించినప్పటికీ, సుబ్బారావు దానిని ఎప్పటికీ వదలడు.