స్ట్రెయిట్ పైప్ ఎగ్జాస్ట్‌లు ఎందుకు చట్టవిరుద్ధం?
19 స్ట్రెయిట్ పైప్స్
ఇది చట్టవిరుద్ధం కావడానికి కొన్ని కారణాలు ఉన్నాయి. మొదటిది శబ్దం ఆర్డినెన్స్ కోసం స్పష్టంగా ఉంటుంది. రెండవది ఉద్గారాలు, కొన్ని రాష్ట్రాల్లో తనిఖీ చేయడం మరియు మీ వాహనాన్ని నమోదు చేయడం లేదా ఇన్సూరెన్స్ చేయడం కోసం ఏటా తనిఖీ చేయాల్సిన అవసరం ఉన్నందున ఇది చాలా కష్టంగా ఉంటుంది.
స్ట్రెయిట్ పైపింగ్ చెడ్డదా?
నేరుగా పైపు, ఉదాహరణకు, ఎగ్సాస్ట్ గ్యాస్ వేగం పెరగడానికి కారణం కావచ్చు. ఇది ఇంజన్ పనితీరును 2,000 లేదా 2,500 RPM కంటే తక్కువగా తగ్గిస్తుంది, మీ వాహనం స్టాప్‌లైట్ నుండి లాంచ్ చేయడానికి కొంచెం నెమ్మదిగా ఉంటుంది.
మీరు నేరుగా పైపును నడపగలరా?
ఒక నేరుగా పైపు కారు కింద సరిగ్గా సరిపోదు మరియు డౌన్ వ్రేలాడదీయు, కొద్దిగా ఖర్చు మరియు ఒక మంచి దుకాణం వద్ద అది వంగి ఉంటుంది. మఫ్లర్‌ను నడుపుతున్నంత వరకు లేదా, మీ కాల్, ఇంజిన్‌కు హాని కలిగించదు, కార్బ్ ట్యూనింగ్, జెట్ మార్పు అవసరం కావచ్చు.
స్ట్రెయిట్ పైపు ఎక్కువ గ్యాస్ వృధా చేస్తుందా?
మఫ్లర్‌ను తీసివేయడం ద్వారా, మీ ఎగ్జాస్ట్ శబ్దం గణనీయంగా బిగ్గరగా ఉంటుంది. అయితే, ది ఇంధన వినియోగం అస్సలు ప్రభావితం కాదు! నిజానికి - మీరు నేరుగా ఎగ్జాస్ట్ పైప్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసిన తర్వాత మెరుగైన ఇంధన వినియోగాన్ని కూడా అనుభవించవచ్చు. మరింత గాలి దహన చాంబర్లోకి ప్రవేశించవచ్చు.
స్ట్రెయిట్ పైప్డ్ ఫోర్డ్ ముస్టాంగ్ చెవి పొక్కులు వచ్చేలా బిగ్గరగా ఉంది!
మీరు నేరుగా పైపులతో హార్స్‌పవర్‌ను కోల్పోతున్నారా?
నేరుగా పైపు ఎగ్జాస్ట్ అది ఒత్తిడి మొత్తాన్ని తగ్గిస్తుంది ఎగ్జాస్ట్ వాయువుల ద్వారా ఇంజిన్‌పై ఉంచబడుతుంది, ఇది ఇంజిన్ మొత్తం మెరుగ్గా పని చేస్తుంది. మీరు నేరుగా పైపు ఎగ్జాస్ట్‌ను ఉంచినప్పుడు మీరు హార్స్పవర్ మరియు టార్క్ రెండింటిలో పెరుగుదలను చూస్తారు.
మఫ్లర్ డిలీట్ ఎంత HPని జోడిస్తుంది?
కాబట్టి చాలా కార్లకు, మఫ్లర్ డిలీట్ ఎటువంటి శక్తిని జోడించదు. కొన్ని కార్లు కొంత శక్తిని పొందుతాయి, కానీ సాధారణంగా ఇది చాలా ఎక్కువ కాదు, సాధారణంగా 5 హార్స్పవర్ కంటే తక్కువ. అయితే, మీరు మరింత శక్తి కోసం కారును సవరించి, ఇంకా స్టాక్ మఫ్లర్‌లను కలిగి ఉన్నట్లయితే, మీకు మరింత లాభం ఉంటుంది.
స్ట్రెయిట్ పైపు తర్వాత మీరు మీ కారును ట్యూన్ చేయాలా?
మీరు మీరు దాని సెటప్‌ను మార్చాలని నిర్ణయించుకుంటే మీ వాహనాన్ని స్ట్రెయిట్ పైప్ ఎగ్జాస్ట్ డిజైన్‌కు ట్యూన్ చేయాలి. ఈ విధానంలో చాలా క్షమాపణ లేదు ఎందుకంటే మీ పైపు పరిమాణం కొంచెం చిన్నది అయినప్పటికీ, మీ తక్కువ-ముగింపు టార్క్‌లో మీరు ఒక టన్ను శక్తిని కోల్పోతారు.
నేరుగా పైపు ఎగ్జాస్ట్ యొక్క లాభాలు మరియు నష్టాలు ఏమిటి?
స్ట్రెయిట్ పైప్ ఎగ్జాస్ట్ యొక్క లాభాలు మరియు నష్టాలు
- మొత్తం పనితీరు పెరిగింది. ...
- సౌందర్యపరంగా ఆకట్టుకుంటుంది. ...
- ఇంజిన్ యొక్క నిజమైన ధ్వనిని బయటకు తెస్తుంది. ...
- వాహనం బరువు ప్రొఫైల్ తగ్గించబడింది. ...
- విపరీతమైన శబ్దం. ...
- పెరిగిన ఉద్గారాలు. ...
- ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి ఖరీదైనది. ...
- వాహనాన్ని అమ్మడం కష్టతరం చేయవచ్చు.
మీరు బిగ్గరగా ఎగ్జాస్ట్ కోసం లాగబడగలరా?
మీ ఎగ్జాస్ట్ చాలా బిగ్గరగా ఉందని పోలీసు భావిస్తే, మీరుఒక అనులేఖనాన్ని పొందుతారు. కాబట్టి, మీరు మీ స్వంత డెసిబెల్ మీటర్‌ను కొనుగోలు చేసి, మీ వాహనం యొక్క శబ్దాన్ని మీ వాకిలిలో 93 dB వద్ద కొలిచినప్పటికీ, అనులేఖనం ఇప్పటికీ మిమ్మల్ని లాగిన అధికారి యొక్క అభీష్టానుసారం ఉంటుంది.
మఫ్లర్ పడిపోతే మీరు కారు నడపగలరా?
మీ మఫ్లర్ పడిపోతే ఏమి జరుగుతుంది? ... మఫ్లర్‌లో రంధ్రం ఉంటే, కార్బన్ మోనాక్సైడ్ ప్రయాణీకుల క్యాబిన్‌లోకి లీక్ కావచ్చు మరియు మీ వాహనం నడపడం సురక్షితం కాదు. కార్బన్ మోనాక్సైడ్ మైకము, వికారం మరియు తలనొప్పికి కారణమవుతుంది. ఎక్కువ కాలం ఈ గ్యాస్‌కు గురైనట్లయితే అపస్మారక స్థితి మరియు మరణం సంభవించవచ్చు.
మఫ్లర్ డిలీట్ అయ్యే ఖర్చు ఎంత?
మఫ్లర్ డిలీట్ అయ్యే ఖర్చు ఎంత? మీరు మఫ్లర్ డిలీట్‌ని చూస్తున్నట్లయితే, ఖర్చులతో మీరు ఆశ్చర్యానికి గురికావలసి ఉంటుంది. విడిభాగాల ధర సాధారణంగా $50 మరియు $250 మధ్య ఉంటుంది. ఇంతలో, మీరు పనిని పూర్తి చేయడానికి మెకానిక్ కోసం చూస్తున్నట్లయితే, దానికి మాత్రమే ఖర్చవుతుంది $100 మరియు $200 మధ్య.
నేరుగా పైపు ధర ఎంత?
స్ట్రెయిట్ పైపు ధరలో ఎక్కువ భాగం మీరు నివసించే నగరం, అలాగే మీ వాహనం యొక్క తయారీ మరియు మోడల్ ద్వారా ప్రభావితమవుతుంది. మీరు ఖర్చు చేయాలని ఆశించాలి $1000 మరియు $1500 మధ్య సగటున మీ కారు కోసం నేరుగా పైపు సంస్థాపనపై.
మీరు నేరుగా పైపును రివర్స్ చేయగలరా?
విషయం ఏమిటంటే, రివర్సింగ్ a మఫ్లర్ తొలగించు సులభంగా చేయవచ్చు. ... మీ ఎగ్జాస్ట్ పైపు తప్పనిసరిగా మఫ్లర్ ఇన్‌లెట్ & అవుట్‌లెట్‌లోకి జారాలి. ఆ తర్వాత మీరు వాటిని స్థానానికి వెల్డ్ చేయవచ్చు లేదా అవి లాక్ చేయబడి ఉన్నాయని మరియు మీరు డ్రైవ్ చేస్తున్నప్పుడు ఎటువంటి శబ్దం రాకుండా చూసుకోవడానికి బిగింపును ఉపయోగించవచ్చు.
ఫ్లోమాస్టర్ కంటే స్ట్రెయిట్ పైపు బిగ్గరగా ఉందా?
అసమానత ఏమిటంటే మీ ఫ్లోమాస్టర్ స్ట్రెయిట్ పైపుల కంటే "లౌడర్"గా ఉండదు. దాని గురించి ఆలోచించు. మఫ్లర్‌లు ఎక్కువగా టోన్/నోట్‌ను ఎక్కువగా మారుస్తాయి. మీరు నిజంగా స్ట్రెయిట్ పైపుల కంటే బిగ్గరగా ఉండాలనుకుంటే, మీరు పిల్లులను తొలగించాలి/ హై ఫ్లో క్యాట్‌లను జోడించాలి మరియు / లేదా హెడర్‌లతో వెళ్లాలి.
ఎగ్జాస్ట్ తర్వాత నేను ట్యూన్ చేయాలా?
కారు ప్రియులకు ఇది చాలా సాధారణ ప్రశ్న. మరియు అనంతర శీర్షికల కోసం, సమాధానం అవును, కొత్త ఎగ్జాస్ట్ హెడర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసేటప్పుడు మీరు మీ కారును ట్యూన్ చేయాలి. హెడర్ వంటి ప్రధాన పనితీరు మోడ్‌లు గాలి/ఇంధన నిష్పత్తి వంటి ముఖ్యమైన వేరియబుల్‌లను గణనీయంగా మార్చగలవు.
స్ట్రెయిట్ పైప్ టర్బోకి మంచిదా?
టర్బో అనేది మీకు అవసరమైన బ్యాక్‌ప్రెజర్, అందుకే టర్బో కార్లు నేరుగా పైపును నడపగలవు.
మీరు నేరుగా పైపుతో ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్‌ను భర్తీ చేయగలరా?
అసలు సమాధానం: మీరు నేరుగా పైపుతో ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్‌ను భర్తీ చేయగలరా? అవును. అయితే, అది ఏ భద్రతా తనిఖీలో విఫలమవుతుంది. మీ లొకేల్‌కు ఎగ్జాస్ట్ ఉద్గారాల కోసం పరీక్ష అవసరం లేకపోతే, మీరు సరే ఉండాలి.
మఫ్లర్ డిలీట్ చేయడం చెడ్డదా?
త్వరిత సమాధానం - మఫ్లర్ డిలీట్ మీ కారును నాశనం చేయదు మరియు ఇంజన్ డ్యామేజ్ చేయదు. పేలవమైన వెల్డింగ్ పని జరిగితే ఎగ్జాస్ట్ లీక్ లేదా తుప్పు పట్టడం జరగవచ్చు. జనాదరణ పొందిన నమ్మకానికి విరుద్ధంగా, మఫ్లర్ డిలీట్ మీకు ఎలాంటి హార్స్‌పవర్‌ను పొందదు - ఇది మీ ఎగ్జాస్ట్‌ను చాలా బిగ్గరగా చేస్తుంది.
మఫ్లర్ తొలగింపు యొక్క నష్టాలు ఏమిటి?
మఫ్లర్ డిలీట్ సిస్టమ్ యొక్క ప్రతికూలతలు
- డ్రోనింగ్ ధ్వని. మీరు వేగవంతం చేసేకొద్దీ సౌండ్ మెరుగ్గా ఉన్నప్పుడు, మఫ్లర్ డిలీట్ సిస్టమ్ మీ వాహనం సాధారణ వేగంతో ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు గుర్తించదగిన డ్రోన్‌ను కూడా అందిస్తుంది. ...
- పేలవమైన పనిలేకుండా మరియు సాధారణ ఇంజిన్ పనితీరు (తప్పుగా లేదా చిప్ లేకుండా చేసినట్లయితే) ...
- తుపాకీ లేదా ధూళి నిర్మాణం.
మఫ్లర్ ఎక్కువ గ్యాస్ వ్యర్థాలను తొలగిస్తుందా?
సంక్షిప్తంగా, సమాధానం లేదు. మఫ్లర్ డిలీట్ గ్యాస్ మైలేజీని ఏ విధంగానూ ప్రభావితం చేయదు. మఫ్లర్ అనేది ధ్వనిని అణిచివేసే పరికరం, ఇది దహనం నుండి ధ్వని తరంగాల తీవ్రతను తగ్గిస్తుంది. ... మీరు నిజంగా దీన్ని చేయడానికి ముందు పరిశోధన చేస్తుంటే, చింతించకండి - మఫ్లర్ డిలీట్ మీ గ్యాస్ మైలేజీని ప్రభావితం చేయదు.
మీరు నేరుగా పైపుపై మఫ్లర్ పెట్టగలరా?
ఏ వాహనం అయినా నేరుగా పైప్ చేయవచ్చు. ఏదైనా వాహనం దాని మఫ్లర్‌ను తొలగించవచ్చు- అది కలిగి ఉంటే. అయితే నేరుగా పైపు ఎగ్జాస్ట్ లేదా మఫ్లర్ డిలీట్‌లతో మనం చూసే అత్యంత సాధారణ వాహనాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి.
మోటార్‌సైకిల్‌పై నేరుగా పైపును నడపడం చెడ్డదా?
మీరు బిజీగా ఉంటే మరియు శీఘ్ర సమాధానం కావాలనుకుంటే - మోటార్‌సైకిల్‌ను నేరుగా పైపింగ్ చేయడం వల్ల ఇంజిన్‌కు నష్టం జరగదు. అయినప్పటికీ, మీరు కొంత హార్స్‌పవర్‌ను కోల్పోవచ్చు ఎందుకంటే ఎగ్జాస్ట్ స్కావెంజింగ్ తగ్గుతుంది మరియు మీ మోటార్‌సైకిళ్ల నుండి ఉద్గారాలు భారీగా ఉంటాయి - ఇది చట్టవిరుద్ధం. ఇది జీర్ణించుకోవడానికి చాలా ఎక్కువ అయితే, చింతించకండి.
ఒక ట్యూన్ ఎంత HPని జోడిస్తుంది?
బాల్‌పార్క్ ఫిగర్ ఇవ్వడానికి - మీరు స్టాక్ కారులో ఉంటే, మీరు బహుశా లాభపడవచ్చు 10-15 హార్స్పవర్ డైనో ట్యూన్ నుండి. అయితే, మీరు ఎగ్జాస్ట్ మరియు టర్బో వంటి పనితీరు భాగాలపై నడుస్తున్నట్లయితే, 50 హార్స్పవర్ లాభం సాధ్యమవుతుంది - మీ ఇంజన్ మరియు మీరు ఏయే పనితీరు భాగాలను సన్నద్ధం చేస్తారనే దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
నేరుగా పైపులు వేయడం సులభమా?
తక్కువ వంగడం మరియు వంగడం, మీరు తక్కువ వెన్ను ఒత్తిడిని కలిగి ఉంటారు. నేరుగా పైపు ఎగ్జాస్ట్‌ను నిర్మించడం అనేది సాంకేతికంగా సవాలుతో కూడుకున్న పని కాదు, అయితే దీనికి కొంత మెకానికల్ పరిజ్ఞానం మరియు ఆ పనిని మీరే చేయడానికి సరైన సాధనాలు అవసరం.