శక్తితో నడిచే ఓడను పడవ బోటు ఎప్పుడు అధిగమించింది?

దాటే మార్గాలు: శక్తితో నడిచే నౌక అనేది గివ్-వే వెసెల్. సెయిలింగ్ నౌక అనేది స్టాండ్-ఆన్ నౌక. ఓవర్‌టేకింగ్: మరొక నౌకను అధిగమించే ఓడ, అది సెయిలింగ్ ఓడ లేదా శక్తితో నడిచే ఓడ అనే దానితో సంబంధం లేకుండా గివ్-వే వెసెల్. ఓవర్‌టేక్ చేయబడిన ఓడ ఎల్లప్పుడూ స్టాండ్-ఆన్ నౌక.

మీరు మోటారు పడవను నడుపుతున్నట్లయితే, మీరు ఒక పడవ బోటును అధిగమించినట్లయితే మీరు ఏమి చేయాలి?

మీరు పడవ బోట్‌ను అధిగమించే మోటర్‌బోట్‌ను నడుపుతుంటే మీరు ఏమి చేయాలి? ప్రస్తుత కోర్సు మరియు వేగాన్ని కొనసాగించండి ఎందుకంటే ఓవర్‌టేక్ చేయబడిన ఓడ ఎల్లప్పుడూ స్టాండ్-ఆన్ నౌక.

సెయిల్ బోట్ పవర్‌బోట్‌ను సమీపిస్తున్నప్పుడు ఏది ఇవ్వాలి?

మీటింగ్ హెడ్-ఆన్: శక్తితో నడిచే నౌక అనేది గివ్-వే పాత్ర. సెయిలింగ్ నౌక అనేది స్టాండ్-ఆన్ నౌక. దాటే మార్గాలు: శక్తితో నడిచే నౌక అనేది గివ్-వే వెసెల్.

ఓడ పడవ అనేది శక్తితో నడిచే నౌకా?

'పవర్-డ్రైవెన్' క్రాఫ్ట్: మోటారు లేదా ఇంజిన్‌తో నడిచే ఏదైనా పడవ, మోటరైజ్డ్ సెయిల్ బోట్‌లతో సహా. 'నాన్-పవర్డ్' క్రాఫ్ట్: ఓడ, రోబోట్ లేదా సెయిల్ బోట్ వంటి మోటారు లేదా ఇంజిన్ లేకుండా పనిచేసే పడవ.

శక్తితో నడిచే ఓడ మరియు సెయిలింగ్ ఓడ మార్గాన్ని దాటబోతున్నప్పుడు మరియు ఢీకొనే ప్రమాదం ఉన్నట్లయితే ఏమి చర్యలు తీసుకోవాలి?

క్రాసింగ్ రూల్

ఇంటర్నేషనల్ మరియు ఇన్‌ల్యాండ్ రూల్స్ రెండూ శక్తితో నడిచే రెండు ఓడలు దాటుతున్నప్పుడు ఢీకొనే ప్రమాదం ఉందని పేర్కొంటున్నాయి. ఆమె స్టార్‌బోర్డ్ వైపు మరొకటి ఉంది (గివ్-వే వెసెల్) తప్పక దూరంగా ఉంచాలి. గివ్-వే వెసెల్‌గా, ఘర్షణను నివారించడం మీ విధి.

సెయిలింగ్ వెసెల్ మరియు పవర్-డ్రైవెన్ వెసెల్ సమీపిస్తోంది 5.4.4

శక్తితో నడిచే ఓడ సెయిలింగ్ ఓడకు దూరంగా ఉండాలా?

శక్తితో నడిచే ఓడను వీటికి దూరంగా ఉంచాలి: కమాండ్ కింద లేని నౌక; యుక్తికి ఆమె సామర్థ్యంలో పరిమితం చేయబడిన ఓడ; ... ఒక సెయిలింగ్ నౌక.

మీరు శక్తితో నడిచే నౌకను కలుసుకుంటే మీరు ఏమి చేయాలి?

శక్తితో నడిచే నౌకల మధ్య జరిగే సమావేశంలో అత్యంత సాధారణ ప్రతిస్పందన పోర్ట్-టు-పోర్ట్ పాస్ చేయాలనే ఉద్దేశ్యాన్ని సూచించడానికి. ఈ చర్య ఒక చిన్న పేలుడు శబ్దంతో నాళాలలో ఒకటి ద్వారా ప్రారంభించబడింది.

శక్తితో నడిచే నౌకగా దేనిని పరిగణిస్తారు?

శక్తితో నడిచే నౌక అనే పదానికి అర్థం యంత్రాల ద్వారా నడిచే ఏదైనా పాత్ర. (సి) సెయిలింగ్ వెసెల్ అనే పదానికి అర్థం, ప్రొపెల్లింగ్ మెషినరీని అమర్చినట్లయితే, ఉపయోగించబడకుండా అందించబడిన ఏదైనా ఓడ కింద ఉన్న నౌక అని అర్థం.

సరిగ్గా వెలిగించిన పడవ పడవ రాత్రిపూట ఎలా ఉంటుంది?

పడవ పడవ రాత్రిపూట నడుస్తుంది (సరిగ్గా వెలిగించిన పడవ పడవ)

రాత్రిపూట తెరచాపల కింద పనిచేసే పడవ పడవ ఆపరేటర్ సూర్యాస్తమయం నుండి సూర్యోదయం వరకు ప్రదర్శించాలి: సైడ్‌లైట్‌లు (ఎరుపు - ఆకుపచ్చ) మరియు. స్టెర్న్లైట్ (తెలుపు). 20 మీటర్ల కంటే తక్కువ పొడవు ఉంటే, మూడు దీపాలను మాస్ట్ పైభాగంలో లేదా సమీపంలో కలపవచ్చు.

మీరు మీ నౌకను సురక్షితమైన వేగంతో నడుపుతున్నప్పుడు మీకు ఎలా తెలుస్తుంది?

సురక్షితమైన ఆపరేటింగ్ వేగాన్ని ఏర్పాటు చేయడంలో, ది ఆపరేటర్ తప్పనిసరిగా దృశ్యమానతను పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి; ట్రాఫిక్ సాంద్రత; నౌకను ఉపాయాలు చేయగల సామర్థ్యం (దూరం ఆపడం మరియు తిరిగే సామర్థ్యం); రాత్రి నేపథ్య కాంతి; నావిగేషనల్ ప్రమాదాల సామీప్యత; ఓడ యొక్క డ్రాఫ్ట్; రాడార్ పరికరాల పరిమితులు; మరియు గాలి, సముద్రం, ...

పవర్‌బోట్ కోసం నావిగేషన్ నియమాలను పడవ పడవ ఎప్పుడు పాటించాలి?

3. పవర్ బోట్ కోసం కింది వాటిలో ఏది తప్పనిసరిగా నావిగేషన్ నియమాలను అనుసరించాలి? ఒక పడవ పడవ దాని మోటారును ఆన్ చేసి, దారిని తయారు చేయడానికి దానిని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, ఇది తప్పనిసరిగా నావిగేషన్ నిబంధనల ప్రకారం పవర్ బోట్ అవుతుంది.

సెయిల్ బోట్‌తో మార్గాలను దాటుతున్నప్పుడు పవర్ బోట్ ఏమి చేయాలి?

సెయిల్ బోట్‌తో మార్గాలను దాటుతున్నప్పుడు పవర్ బోట్ ఏమి చేయాలి? మీరు పవర్ బోట్ నడుపుతుంటే, తప్ప మీరు ఎల్లప్పుడూ సెయిలింగ్ నౌకకు దారి ఇవ్వాలి సెయిలింగ్ ఓడ మీ నౌకను అధిగమిస్తోంది.

ప్రయాణించేటప్పుడు ఎవరి దారి హక్కు?

రూల్ 1: మీరు ఇతర పడవతో సమానంగా ఉన్నప్పుడు, లీవార్డ్ పడవ ఉంది కుడి-మార్గం. రూల్ 2: మీరు వ్యతిరేక టాక్స్‌లో ఉన్నప్పుడు, స్టార్‌బోర్డ్ టాక్ బోట్ కుడి-మార్గాన్ని కలిగి ఉంటుంది. నియమం 3: మీరు ఇతర పడవను అధిగమిస్తుంటే లేదా అది మిమ్మల్ని అధిగమించినట్లయితే, ముందున్న పడవ (ఓవర్‌టేక్ చేయబడిన పడవ) కుడి-మార్గాన్ని కలిగి ఉంటుంది.

ఒక పడవ బోటు గివ్ వే నౌకగా ఎప్పుడు ఉంటుంది?

ప్రతి పడవ పడవ వేరే వైపు గాలి ఉన్నప్పుడు, ఓడరేవు (ఎడమ) వైపు గాలిని కలిగి ఉన్న నౌకను గివ్-వే నౌకగా పరిగణిస్తారు.

పడవ పడవ నుండి దూరంగా ఉండడానికి అవసరమైనవి ఏమైనా చేస్తారా?

మీరు వెనుక నుండి పైకి వచ్చి ఏదైనా ఓడను దాటి వెళుతున్నట్లయితే, మీరు స్పష్టంగా ఉండాలి మీరు తెరచాపలో ఉండి, శక్తితో నడిచే ఓడలో పైకి వస్తున్నప్పటికీ. రాత్రి మీరు తెల్లటి కాంతిని చూస్తారు.

PWC తలపైకి చేరుకున్నప్పుడు సెయిల్ బోట్ ఆపరేటర్ ఏమి చేయాలి?

PWC హెడ్-ఆన్‌ను సంప్రదించేటప్పుడు సెయిల్ బోట్ ఆపరేటర్ ఏమి చేయాలి? నెమ్మదించండి మరియు కోర్సు మార్చండి. PWC నుండి నెమ్మదిగా తిరగండి. మంటను కాల్చి, హారన్‌పై ప్రమాద సంకేతాన్ని వినిపించండి.

రాత్రిపూట తెరచాప పడవ నడుస్తుంటే ఏ కాంతిని ఉపయోగించాలి?

ఒక మాస్ట్ హెడ్ లైట్ ఇంజిన్ పవర్‌లో ఉన్నప్పుడు తప్పనిసరిగా అన్ని నాళాల ద్వారా ప్రదర్శించబడాలి. ఈ లైట్ లేకపోవడం అనేది సెయిలింగ్ నౌకను సూచిస్తుంది ఎందుకంటే తెరచాప కింద పడవలు సైడ్‌లైట్లు మరియు స్టెర్న్‌లైట్‌ను మాత్రమే ప్రదర్శిస్తాయి.

తెరచాప కింద ఉన్న నౌకగా దేనిని పరిగణిస్తారు?

ఒక సెయిలింగ్ నౌక చోదక యంత్రాలు అమర్చబడి ఉంటే, ఉపయోగించబడకపోతే, తెరచాప కింద ఉన్న ఏదైనా నౌక. ఫిషింగ్ ఓడ అనేది చేపలు, తిమింగలాలు, సీల్స్, వాల్రస్ లేదా సముద్రంలోని ఇతర జీవన వనరులను పట్టుకోవడానికి ఉపయోగించే ఏదైనా ఓడ, మరొక నౌకను ఒడ్డుకు తరలించడానికి ఉపయోగించే ఏదైనా ఓడతో సహా.

పడవ పడవ ఏ చర్య తీసుకోవాలి?

మీరు స్పష్టంగా ఉండేందుకు ముందుగా మరియు గణనీయమైన చర్య తీసుకోవాలి మీ వేగం మరియు గమనాన్ని మార్చడం ద్వారా ఇతర పడవ. మీరు ఇతర పడవ యొక్క పోర్ట్ (ఎడమ) లేదా స్టార్‌బోర్డ్ (కుడి) వైపుకు సురక్షితమైన దూరంలో వెళ్లాలి. సురక్షితమైన మార్గం ఉన్నట్లయితే, మీరు ఎల్లప్పుడూ స్టార్‌బోర్డ్ వైపు పడవను దాటడానికి ప్రయత్నించాలి.

ఇరుకైన కాలువలో ఏ రకమైన నౌకకు సరైన మార్గం ఉంది?

మీరు శక్తితో నడిచే నౌకను నడుపుతున్నట్లయితే మరియు పైకి వెళ్తుంటే, అన్ని శక్తితో నడిచే నాళాలు వ్యతిరేక దిశ నుండి మీ వైపుకు వస్తున్నాయి (దిగువకు వెళుతున్నాయి) సరైన మార్గాన్ని కలిగి ఉండండి మరియు మీరు తప్పక మార్గం ఇవ్వాలి.

పోర్ట్ వైపు నుండి మరొక పవర్ బోట్ మీ వద్దకు వస్తే మీరు ఏ చర్య తీసుకోవాలి?

ఓడరేవు: ఓడరేవు సెక్టార్ నుండి శక్తితో నడిచే పడవ మీ పడవను సమీపిస్తే, మీ కోర్సు మరియు వేగాన్ని జాగ్రత్తగా నిర్వహించండి. మీరు స్టాండ్-ఆన్ క్రాఫ్ట్. స్టార్‌బోర్డ్: స్టార్‌బోర్డ్ సెక్టార్ నుండి ఏదైనా ఓడ మీ పడవకు చేరుకుంటే, మీరు దాని దారిలో దూరంగా ఉండాలి. నువ్వే ఇచ్చుకోగలిగే క్రాఫ్ట్.

ఒక నౌకలో 5 చిన్న పేలుళ్లు వచ్చినప్పుడు దాని అర్థం ఏమిటి?

ఐదు (లేదా అంతకంటే ఎక్కువ) చిన్నది, వేగవంతమైన పేలుళ్లు ప్రమాదాన్ని సూచిస్తాయి లేదా మీకు అర్థం కాని ఇతర బోటర్ ఉద్దేశాలను మీరు అంగీకరించరు.

పడవలు కుడివైపున ఎందుకు వెళతాయి?

చాలా మంది నావికులు కుడిచేతి వాటం కలిగి ఉన్నారు, కాబట్టి స్టీరింగ్ ఓర్ స్టెర్న్ యొక్క కుడి వైపున లేదా దాని గుండా ఉంచబడింది. నావికులు కుడి వైపున స్టీరింగ్ సైడ్ అని పిలవడం ప్రారంభించారు, ఇది రెండు పాత ఆంగ్ల పదాలను కలపడం ద్వారా త్వరలో "స్టార్‌బోర్డ్"గా మారింది: స్టీర్ (అంటే "స్టీర్") మరియు బోర్డ్ (అంటే "పడవ వైపు").

రెండు పవర్ డ్రైవ్ నాళాలు ఎదురెదురుగా కలిసినప్పుడు ఏమి చేయాలి?

వాస్తవానికి నీటిపై మరొక నౌకను ఎదుర్కొన్నప్పుడు నాళాలు ఒకదానికొకటి దగ్గరగా చూపబడతాయి. మీటింగ్ హెడ్-ఆన్: రెండు ఓడలు స్టాండ్-ఆన్ నౌక కాదు. రెండు నాళాలు స్టార్‌బోర్డ్‌కు (కుడివైపు) మారాలి. దాటే మార్గాలు: ఆపరేటర్ యొక్క పోర్ట్ (ఎడమ)లో ఉన్న నౌక అనేది గివ్-వే వెసెల్.

ఏ నౌక దారి ఇవ్వాలి?

దాని స్టార్‌బోర్డ్ (కుడి) వైపు గాలి ఉన్న ఓడకు సరైన మార్గం ఉంటుంది. ది ఓడరేవు (ఎడమ) వైపు గాలి ఉన్న ఓడ తప్పక ఇవ్వాలి మార్గం. రెండు పడవలు ఒకే వైపున గాలి వీచినప్పుడు గాలి (పైకి) పడవ దారి ఇవ్వాలి.